Авиация

Какие экзамены придется сдавать в Европе/США?В Европе требуется отдельный экзамен R/T - радиотелефония на английском языке с получением отдельной лицезнии. Причем ваш PPL может быть получен и без сдачи этого экзамена. В США экзамена на знание языка нет, но учить его для полетов в любом случае придется. Впрочем, не в любом случае. Например, в Канаде, встречались пилоты с 25-летним стажем, которые ни разу не включали радио и не имели лицензии. Летают и летают. Можно учиться и там.

Если я получу одну из лицензий, мне придется потом, при необходимости, получать еще и другую?Лицензия FAA и лицензия JAR легко конвертируются друг в друга. Процесс конвертации занимает около 1-2 месяцев и стоит около 200-300 долларов, в зависимости от того, сколько берет "родной" CAA за подтверждение вашей лицензии для третьей стороны. Позволяет при некотором пофигизме американской стороны избежать прохождения TSA, т.к. при валидации лицензии это не требуется, а при прохождении BFR эту бумагу почему-то забывают спросить. Это из опыта. Так что если кто уже был замечен в террористических действиях на территории США, то это - реальный путь для второй попытки.. Указанием к действию не является. И, конечно же, лучше сдать отпечатки пальцев и пройти TSA, просто так, для себя и устранению дальнейших возможных недоразумений.